天津港开通“天津—南美东”直航新航线|无码专区亚洲
中新社天津5月6日电 (记者 王君妍)“中远海运阿根廷”轮6日满载京津冀等地区的出口货物自天津港驶向南美洲的里约热内卢、桑托斯、伊塔普亚、纳维根特斯等港口，标志着天津港成功开通直航南美洲东海岸新航线。
此次开通的新航线共投入12艘14000标准箱船舶周班运营，将为南美地区的大豆、铁矿石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等产品进口，和中国日用品、化工品、汽车及零件、钢材、家具等品类出口提供更加便捷的海上通道。
中远海运集运拉非贸易区常务副总经理张震东介绍，此次新航线使天津至巴西的交货期从原先中转的54天缩短至40天，冷箱装载能力提升了81%，助力中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来。
中国已连续15年成为巴西第一大贸易伙伴，巴西是中国在拉美最大贸易伙伴和直接投资目的国。据天津海关统计，2024年一季度，天津口岸对巴西进出口288.2亿元(人民币，下同)，同比增长36.6%。其中，出口62.2亿元，同比增长5.9%；进口226亿元，同比增长48.4%。
为保障新航线顺利开通和进出口货物高效通关，天津海关建立“关、港、物、企”协调机制，叠加采取提前申报、船边直提、抵港直装快速通关服务举措，让进出口企业享受便捷的通关体验。天津海事局开通“绿色通道”，实施“远程指导、分类预审、一次办结”，确保船舶优先靠泊。(完)
上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟，同时也是上海市教委食品安全检查员。他告诉中国新闻周刊，从某种角度来说，团餐的安全风险比社会餐饮更高。“社会餐饮的就餐规模也就几十个人，但团餐规模化作业属性，意味着同时就餐人数少则几百，多则上千。一旦发生食品安全问题，容易形成大规模群体性食物中毒。” 在布林肯访华后，美国务院发布通稿称，布林肯在与中方的会面中“强调了保持沟通渠道的重要性”。6月19日，杨涛在介绍中美双方达成的五项共识时表示，中美双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，有效管控分歧，推进对话交流合作，同意保持高层交往。布林肯国务卿邀请秦刚国务委员兼外长访美，秦刚表示愿在双方方便时访美。